Batteur à main électrique

Pourquoi on l’a choisi

C'est un batteur à main. Pas une révolution technologique, mais pour son prix, il sait se rendre utile. Avec 250 watts, il ne va pas soulever des montagnes, mais il peut certainement fouetter votre crème sans vous laisser tomber. Les 6 vitesses rappellent une voiture de sport, mais les amateurs de pâtisserie savent que c'est juste assez pour éviter de repeindre la cuisine avec des éclaboussures de pâte. Le vrai bonus ? Un étui de rangement à clipser pour éviter que les accessoires ne disparaissent mystérieusement dans le tiroir à bazar. Hamilton Beach n'a pas réinventé la roue, mais il a ajouté des stabilisateurs pour éviter que le bol ne prenne la fuite. Un batteur honnête, fait pour ceux qui ne veulent pas se battre avec leur équipement de cuisine.

Ce qu’il fait

• Il bat, il fouette, il mélange, sans drame.
• Six vitesses pour dompter la crème la plus capricieuse.
• Rangement à clipser, parce que perdre des batteurs c'est old school.
• Repose-bol, parce que vos mains ont mieux à faire.

Ce qu’il ne fait pas

• Ne va pas vous donner des bras musclés, il est électrique.
• Ne transformera pas la farine en gâteau, vous devrez encore cuisiner.
• Ne gardera pas la cuisine propre, mais c'est votre boulot.
• Ne chantera pas pour vous, juste un batteur, pas un jukebox.

Détails techniques

• 250 W, assez pour ne pas s'endormir en mélangeant.
• Six vitesses, comme une petite voiture nerveuse.
• Accessoires compatibles lave-vaisselle, sans chichis.
• Dimensions compactes, tient dans un tiroir, ne crie pas.

À qui il convient

Idéal pour l'étudiant qui découvre que faire des crêpes nécessite un mélangeur. Le parent débordé qui veut du gâteau sans la bataille des accessoires perdus. Ou le cuisinier occasionnel qui aime quand chaque chose est à sa place, même si la place est dans un tiroir en plastique. Pas pour ceux qui pensent que cuisiner c'est utiliser un micro-ondes et un téléphone pour commander des pizzas. Bref, parfait pour ceux qui veulent cuisiner sans s'encombrer d'engins complexes qui nécessitent un diplôme en ingénierie pour être compris.